![\"02](\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/02-Aprilia-SR-GT-400-Rally-Replica.jpg\")
![\"01](\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/01-Aprilia-SR-GT-400-Rally-Replica.jpg\")
Aprilia SR GT 400 \u2013<\/strong> Der neue mittelgro\u00dfe GT-Roller ist ein direkter Nachkomme der Motorradkultur von Aprilia und wurde entwickelt, um jede Strecke zu meistern: wendig und spritzig im Stadtverkehr und gleichzeitig komfortabel und unaufhaltsam auch auf abenteuerlichen Reisen. Er ist zu 100 % ein Aprilia, was die Qualit\u00e4ten seines komplett neuen Fahrwerks angeht, das f\u00fcr Pr\u00e4zision und Kontrolle auf der Stra\u00dfe ausgelegt ist, aber dank seiner langhubigen Federung (die Motorradgabel hat eine doppelte Befestigungsplatte am Rahmen) und Reifen mit st\u00e4rkerem Profil auch abseits der Stra\u00dfe \u00fcberzeugt. Der Fahrspa\u00df ist durch das beste Verh\u00e4ltnis von Gewicht und Leistung garantiert: 186 kg fahrbereites Gewicht f\u00fcr 36 PS, die von ihrem modernen, fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlten Einzylinder geliefert werden. Serienm\u00e4\u00dfig sind ein 5-Zoll-TFT-Display, ein schl\u00fcsselloses System, eine Traktionskontrolle und ein ABS, die beide einstellbar und abschaltbar sind. Der Stauraum unter dem Sitz bietet Platz f\u00fcr einen Integralhelm und andere Gegenst\u00e4nde, w\u00e4hrend die Verkleidung in f\u00fcnf Positionen h\u00f6henverstellbar ist.<\/p>\n\n\n\n Piaggio Beverly 25th Anniversary <\/strong>\u2013 Piaggio bringt eine Sonderausgabe des Beverly heraus, eines der beliebtesten und meistverkauften Roller mit gro\u00dfem Rad, um das 25-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um des ersten Modells zu feiern. Der Piaggio Beverly 25th Anniversary, der mit den neuesten 310 hpe- und 400 hpe-Motoren erh\u00e4ltlich ist, hat eine spezielle Ausstattung, die die markantesten Elemente des Originalmodells neu interpretiert und sie mit dem sportlichen Charakter der neuesten Generation verbindet. Die spezielle Lackierung Grigio 25th Anniversary ist ein neuer dunkler Grauton mit mattem Metallic-Finish. Abgerundet wird das Design durch eine hellgraue Grafik, die sich \u00fcber das ganze Fahrzeug zieht, von den hinteren Seiten bis zum vorderen Kotfl\u00fcgel. Dazu kommen die get\u00f6nte Windschutzscheibe, ein weiteres typisches Element des ersten Beverly, und einige Details in gl\u00e4nzendem Schwarz und Gold, die die Sportlichkeit betonen. Der spezielle Sitz mit doppelter Polsterung hat ein perforiertes Muster und wird durch raffinierte Doppeln\u00e4hte in Schwarz, Grau und Gold erg\u00e4nzt, die die Details des Fahrzeugs aufgreifen. Auf der Gegenblende kennzeichnet das Schild \u201e25th Anniversary\u201d, verziert mit der Trikolore, die die italienische Identit\u00e4t der Beverly symbolisiert, die Sonderedition.<\/p>\n\n\n\n Neue Vespa Primavera und Sprint S<\/strong> \u2013 Die jungen und urbanen Vespa-Modelle \u201esmall body\u201d, Primavera und Sprint, zeitlose Ikonen und Symbol der Freiheit, werden mit einer Reihe von technischen, funktionalen und gestalterischen Neuerungen \u00fcberarbeitet. Aus gestalterischer Sicht liegt die auff\u00e4lligste Ver\u00e4nderung in den neuen 12-Zoll-Felgen mit f\u00fcnf doppelten Speichen, die die Dynamik der beiden Vespa-Modelle unterstreichen. Speziell f\u00fcr die Vespa Sprint S gibt es jetzt ein Gitter mit f\u00fcnf Schlitzen auf der linken Seite, das an den Stil der sportlichsten Vespas der Geschichte erinnert. Auch die Kante am Kotfl\u00fcgel der Vespa Primavera wurde im Sinne der Detailgenauigkeit ver\u00e4ndert. Bei allen Versionen gibt es wieder den versenkbaren Haken unter dem Lenker, der sich perfekt zum Transportieren einer Tasche oder eines kleinen Gep\u00e4ckst\u00fccks eignet und den Komfort im t\u00e4glichen Gebrauch und im Stadtverkehr erh\u00f6ht.<\/p>\n\n\n\n Eine kleine \u00e4sthetische \u00c4nderung macht die \u201eKrawatte\u201d in der Mitte des Schutzblechs schlanker, w\u00e4hrend der Sattel in den verschiedenen Versionen dank neuer Materialien verbessert wurde. Die neuen Vespa Primavera und Sprint S sind sicherer, weil jetzt auch am Hinterrad eine Bremsscheibe verbaut ist. Das ABS, das auf das Vorderrad wirkt, verhindert ein Blockieren. Serienm\u00e4\u00dfig ist die Keyless-Funktion bei den Versionen 125 und 150. Neu ist die Voll-LCD-Instrumententafel sowohl bei der Vespa Primavera als auch bei der Vespa Sprint S. Erh\u00e4ltlich in drei Hubraumklassen (50, 125 und 150) sowie in zwei vollelektrischen Versionen, mit einer au\u00dfergew\u00f6hnlichen, breiten und differenzierten Farbpalette, ganz in der besten Vespa-Tradition.<\/p>\n\n\n\n Vespa 80th \u2013<\/strong> 2026 wird Vespa ihr 80-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um feiern und l\u00e4dt alle vom 25. bis 28. Juni nach Rom ein, zu dem, was das gr\u00f6\u00dfte Vespa-Fest aller Zeiten werden soll. Zu diesem Anlass bietet Vespa auch eine Sonderausgabe der Primavera und GTs an, eine exklusive Serie mit spezieller Lackierung, die mit hochwertigen Details verziert ist. Die Vespa Primavera 80th und die Vespa Gts 80th fallen durch ihre besondere Farbe Verde Pastello auf, die von den allerersten einfarbigen Vespa-Modellen inspiriert ist. Diese Farbe findet sich auch in vielen Details wieder, wie zum Beispiel den Profilen des Schutzblechs, dem Beifahrergriff, den R\u00fcckspiegeln, den Bedienelementen und der Vorderradaufh\u00e4ngung. Auch die Felgen sind in derselben Farbe lackiert. Auf dem Schild prangt neben dem legend\u00e4ren Vespa-Logo die Jubil\u00e4umsplakette \u201e80th\u201c, w\u00e4hrend auf der R\u00fcckseite des Schildes ein Emblem mit dem Logo \u201e80 years of Vespa Est. 1946\u201c angebracht ist, das zur Feier dieses wichtigen Meilensteins entworfen wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" DIE NEUEN MODELLE VESPA PRIMAVERA UND SPRINT S SOWIE DIE VESPA 80TH\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,22],"tags":[],"class_list":["post-14639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-fr","category-news"],"yoast_head":"\n![\"20](\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20-Piaggio-Beverly-400-25th-Anniversary.jpg\")
![\"26](\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/26-Vespa-Primavera-S-125.jpg\")
![\"25](\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/25-Vespa-Primavera-80th.jpg\")
![\"22](\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/22-Vespa-GTS-80th.jpg\")