{"id":18007,"date":"2026-11-08T00:42:27","date_gmt":"2026-11-07T23:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/scootertime.ch\/?p=18007"},"modified":"2026-11-08T00:42:28","modified_gmt":"2026-11-07T23:42:28","slug":"the-all-new-yamaha-rw-adventure-scooters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scootertime.ch\/de\/the-all-new-yamaha-rw-adventure-scooters\/","title":{"rendered":"THE ALL-NEW YAMAHA RW ADVENTURE SCOOTERS"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">YAMAHA PR\u00c4SENTIERT DIE RW-SERIE: EINE NEUE GENERATION VON ADVENTURE SCOOTERN<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RW700, RW700 Explore und RW350 begr\u00fcnden eine neue Modellfamilie, die urbanen Komfort, Reisetauglichkeit und Offroad-Kompetenz miteinander verbindet.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yamaha schl\u00e4gt mit der Einf\u00fchrung der neuen RW-Serie ein neues Kapitel seiner Unternehmensgeschichte auf. Die Adventure-Scooter-Baureihe wurde entwickelt, um die Alltagstauglichkeit moderner Roller mit den F\u00e4higkeiten klassischer Adventure-Motorr\u00e4der zu verbinden. Zur neuen Familie geh\u00f6ren die Modelle RW700, RW700 Explore und RW350, die alle durch ihren ausgepr\u00e4gten Entdeckergeist und eine umfangreiche Technologieausstattung \u00fcberzeugen, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf anspruchsvolleren Strecken ihre St\u00e4rken ausspielt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach den Erfolgen der MAX-Rollerfamilie im urbanen Einsatz und der T\u00e9n\u00e9r\u00e9-Reihe im Adventure-Segment vereint Yamaha nun beide Welten in einem v\u00f6llig neuen Konzept. Die RW-Serie markiert nach Angaben des Herstellers den Beginn eines echten Adventure-Scooter-Segments und richtet sich an Fahrer, die Komfort, Vielseitigkeit und Abenteuerlust in einem Fahrzeug suchen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zwischen Scooter und Adventure-Motorrad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Idee hinter der RW-Familie besteht darin, ein Fahrzeug zu schaffen, das den t\u00e4glichen Arbeitsweg ebenso souver\u00e4n bew\u00e4ltigt wie Wochenendtouren und Ausfl\u00fcge abseits befestigter Strassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dieses Ziel zu erreichen, setzt Yamaha auf lange Federwege, profilierte Reifen, grossz\u00fcgige Bewegungsfreiheit auf der Sitzbank und eine Fahrposition, die sowohl entspanntes Sitzen als auch kontrolliertes Fahren im Stehen erm\u00f6glicht. Damit m\u00f6chte die Marke eine neue Form der Mobilit\u00e4t schaffen, die sich nicht zwischen Roller und Motorrad entscheiden muss.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RW700 als Herzst\u00fcck der Baureihe<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Mittelpunkt der neuen Modellfamilie steht der RW700. Angetrieben wird er vom bekannten CP2-Zweizylindermotor mit 690 cm\u00b3 Hubraum, der bereits in mehreren erfolgreichen Yamaha Modellen zum Einsatz kommt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum Konzept geh\u00f6rt ausserdem das weiterentwickelte Y-AMT-Getriebe, das speziell f\u00fcr den Einsatz auf Asphalt und Schotter angepasst wurde. Unterst\u00fctzt wird der Fahrer von modernen Assistenzsystemen, einer Sechsachsen-IMU sowie verschiedenen Yamaha Ride Control-Modi f\u00fcr unterschiedliche Fahrbedingungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RW700 Explore f\u00fcr anspruchsvolle Tourenfahrer<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der RW700 Explore richtet sich an Fahrer mit gehobenen Komfortanspr\u00fcchen. Technisch basiert er auf dem RW700, erg\u00e4nzt die Ausstattung jedoch um zahlreiche Premium-Features.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dazu geh\u00f6ren eine weiter einstellbare Vorderradfederung, beheizte Griffe, eine beheizbare Fahrersitzbank, ein Hauptst\u00e4nder sowie beleuchtete Bedienelemente. Damit wird der Explore zum idealen Begleiter f\u00fcr l\u00e4ngere Reisen und anspruchsvolle Touren bei jeder Jahreszeit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RW350 er\u00f6ffnet den Zugang zur RW-Welt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben dem Flaggschiff deb\u00fctiert mit dem RW350 ein komplett neues Modell. Der Adventure-Scooter wird von einem neu entwickelten, fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlten 330-cm\u00b3-Einzylindermotor angetrieben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besonders interessant ist das neue Yamaha Dynamic Ride-Konzept, bei dem Motor und CVT-Einheit neu angeordnet wurden. Das Ergebnis soll ein agileres Handling, mehr Fahrkomfort und eine h\u00f6here Fahrstabilit\u00e4t auf unterschiedlichsten Untergr\u00fcnden bieten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Moderne Technologie f\u00fcr Alltag und Abenteuer<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Auch bei der Technologie setzt Yamaha neue Akzente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zur Serienausstattung geh\u00f6ren ein konnektivit\u00e4tsf\u00e4higes 5-Zoll-TFT-Display, Smartphone-Anbindung \u00fcber die MyRide-App, Garmin StreetCross-Navigation, Smart Key, One-Push-Start sowie moderne LED-Beleuchtung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Ausstattung soll nicht nur den Komfort erh\u00f6hen, sondern dem Fahrer auch ein nahtloses digitales Erlebnis auf jeder Fahrt erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ein neuer Ansatz f\u00fcr die Mobilit\u00e4t auf zwei R\u00e4dern<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mit der RW-Serie pr\u00e4sentiert Yamaha weit mehr als nur neue Modelle.<\/strong> Die Japaner wollen eine neue Fahrzeugkategorie etablieren, die die Vorteile von Maxi-Scootern und Adventure-Motorr\u00e4dern miteinander verbindet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sollte das Konzept beim Publikum Anklang finden, k\u00f6nnte die RW-Serie den Ausgangspunkt f\u00fcr ein neues Segment bilden, das die Grenzen zwischen Roller, Tourer und Adventure Bike neu definiert.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"sct-carousel\">\n  <div class=\"sct-carousel-track\">\n\n    <!-- FOTO 1 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700DX_EU_MDNLM2_ACT_023_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 1\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 Explorer off-road. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n    <!-- FOTO 2 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_ACT_034_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 3\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 in town. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n    <!-- FOTO 3 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_ACT_028_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 3\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 in town. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n<!-- FOTO 4 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_ACT_026_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 4\">\n<figcaption>Yamaha RW 700 in town. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n        <!-- FOTO 5 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_ACT_025_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 5\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 Explorer out of town. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n   <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>10 DINGE, DIE MAN \u00dcBER DIE NEUE YAMAHA RW-SERIE WISSEN SOLLTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Yamaha pr\u00e4sentiert sein erstes Projekt, das speziell f\u00fcr das Adventure-Scooter-Segment entwickelt wurde.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Modellfamilie umfasst drei Fahrzeuge: RW700, RW700 Explore und RW350.<\/li>\n\n\n\n<li>Der RW700 wird vom bew\u00e4hrten CP2-Zweizylindermotor mit 690 cm\u00b3 Hubraum angetrieben.<\/li>\n\n\n\n<li>Der RW700 ist mit dem automatisierten Getriebesystem Y-AMT ausgestattet.<\/li>\n\n\n\n<li>Eine Sechsachsen-IMU unterst\u00fctzt zahlreiche elektronische Assistenzsysteme.<\/li>\n\n\n\n<li>Yamaha Ride Control (YRC) bietet spezielle Fahrmodi f\u00fcr Strasse und Gel\u00e4nde.<\/li>\n\n\n\n<li>Lange Federwege und speziell entwickelte Reifen erm\u00f6glichen echte Offroad-Qualit\u00e4ten.<\/li>\n\n\n\n<li>Der RW350 f\u00fchrt das neue Yamaha Dynamic Ride-Konzept ein.<\/li>\n\n\n\n<li>Alle Modelle verf\u00fcgen \u00fcber ein TFT-Display mit Smartphone-Konnektivit\u00e4t und Navigation. <\/li>\n\n\n\n<li>Ziel der RW-Serie ist es, Alltag, Reisen und Abenteuer in einem einzigen Fahrzeug zu vereinen.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div class=\"sct-carousel\">\n  <div class=\"sct-carousel-track\">\n\n    <!-- FOTO 1 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_025_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 1\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 cockpit. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n    <!-- FOTO 2 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_028_03_preview.jpg\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 front. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n    <!-- FOTO 3 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_023_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 3\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 front brakes.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n    <!-- FOTO 4 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_015_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 4\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 passenger pedalboard. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n    <!-- FOTO 5 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_014_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 5\">\n      <figcaption> Yamaha RW 700 under saddle. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n     <!-- FOTO 6 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_008_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 6\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 saddle. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n<!-- FOTO 7 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_012_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 7\">\n      <figcaption>Display Yamaha RW 700. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n <!-- FOTO 8 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_007_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 8\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 rear brake. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n <!-- FOTO 9 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_006_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 9\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 front 3\/4. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n<!-- FOTO 10 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_004_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 10\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 dashboard. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n<!-- FOTO 11 -->\n    <figure class=\"sct-slide\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scootertime.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2027_YAM_RW700_EU_DNBMP_DET_002_03_preview.jpg\" alt=\"Descrizione foto 11\">\n      <figcaption>Yamaha RW 700 engine. Credit YME.<\/figcaption>\n    <\/figure>\n\n   <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-accent-color has-base-background-color has-text-color has-background has-link-color has-small-font-size wp-elements-1 wp-block-paragraph\"><em>\u2014 Red. 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