{"id":5717,"date":"2021-02-11T16:28:43","date_gmt":"2021-02-11T16:28:43","guid":{"rendered":"http:\/\/scootertime.ch\/?p=5717"},"modified":"2025-07-22T20:47:24","modified_gmt":"2025-07-22T19:47:24","slug":"europas-motorradmaerkte-kommen-unterschiedlich-durch-die-pandemie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scootertime.ch\/de\/europas-motorradmaerkte-kommen-unterschiedlich-durch-die-pandemie\/","title":{"rendered":"Europas Motorradm\u00e4rkte kommen unterschiedlich durch die Pandemie"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"> DIE MOTORRADM\u00c4RKTE IN EUROPA SIND UNTERSCHIEDLICH DURCH DIE CORONA-KRISE GEKOMMEN. DER ERSTE LOCKDOWN KAM MITTEN IM SAISONSTART. ZUDEM BRACHEN LIEFERKETTEN F\u00dcR EINIGE ZEIT WEG &#8211; <\/h4>\n\n\n\n<p>Februar 2021 &#8211; Nach dem schlechten Fr\u00fchjahr entwickelte sich das Jahr unterm Strich aber dennoch positiv. Wie der Branchenverband ACEM (Association des Constructeurs Europ\u00e9ens de Motocycles) meldet, verzeichnete der europ\u00e4ische Gesamtmarkt ein Plus von vier Prozent.<\/p>\n<p>Dennoch fielen die Entwicklungen in den f\u00fcnf Hauptl\u00e4ndern unterschiedlich aus, die unterm Strich lediglich um 1,1 Prozent auf 923.000 Fahrzeuge zulegten, w\u00e4hrend einzelne kleinere M\u00e4rkte wie die Niederlande um \u00fcber 30 Prozen zulegten.<\/p>\n<p>Deutschland kam demnach nicht zuletzt wegen der nationalen 125er-F\u00fchrerscheinregelung (B196) auf eine Absatzsteigerung von 27 Prozent und stellte mit 220.304 Einheiten den gr\u00f6\u00dften Markt dar (der deutsche Branchenverband IVM spricht von 32,3 Prozent).<\/p>\n<p>In Italien, zweitgr\u00f6\u00dfter Markt im vergangenen Jahr, ging die Nachfrage um 5,3 Prozent auf 218.027 Maschinen zur\u00fcck. Spanien verzeichnete einen R\u00fcckgang von 8,8 Prozent. Beide L\u00e4nder waren besonders hart von Covid-19 betroffen.<\/p>\n<p>Die Zahl der Elektromotorr\u00e4der in den f\u00fcnf Hauptm\u00e4rkten, zu denen noch Frankreich und Gro\u00dfbritannien geh\u00f6ren, stieg um \u00fcber die H\u00e4lfte auf 18.620 Neuzulassungen.Offenbar pandemiebedingt getrieben war die deutlich gestiegene Nachfrage nach Mofas und Mopdes (Kleinkraftr\u00e4der\/-roller).<\/p>\n<p>Mit 287.096 Auslieferungen wurden fast 25.000 Fahrzeuge mehr verkauft (plus 13,7 Prozent). Gr\u00f6\u00dfte Absatzm\u00e4rkte waren Frankreich (98.592 St\u00fcck), die Niederlande (84.732 Einheiten) und Deutschland (35.010 St\u00fcck). (ampnet)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIE MOTORRADM\u00c4RKTE IN EUROPA SIND UNTERSCHIEDLICH DURCH DIE CORONA-KRISE GEKOMMEN. 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