{"id":6372,"date":"2021-07-07T13:28:47","date_gmt":"2021-07-07T13:28:47","guid":{"rendered":"http:\/\/scootertime.ch\/?p=6372"},"modified":"2021-07-07T13:28:49","modified_gmt":"2021-07-07T13:28:49","slug":"der-neue-bmw-ce-04-die-lautlose-revolution","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scootertime.ch\/de\/der-neue-bmw-ce-04-die-lautlose-revolution\/","title":{"rendered":"Der neue BMW CE 04 \u2013 die lautlose Revolution"},"content":{"rendered":"\n

EIN NEUES KAPITEL URBANER ZWEIRADMOBILIT\u00c4T MIT ELEKTRISCHEM ANTRIEB – LANCIERUNG IN DER SCHWEIZ ERFOLGT IM FR\u00dcHJAHR 2022 – DER NEUE BMW CE 04 IST IN DER SCHWEIZ AB EINEM GRUNDPREIS VON CHF 12’700 ERH\u00c4LTLICH –\u00a0 <\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Am 7.7.2021 ist der neue BMW CE 04 online vorgestellt worden, mit dem f\u00fchrt BMW Motorrad seine Elektromobilit\u00e4t Strategie f\u00fcr urbane Ballungsr\u00e4ume konsequent fort.<\/p>\n

Als finales Serienfahrzeug des 2017 pr\u00e4sentierten BMW Motorrad Concept Link und des 2020 vorgestellten seriennahen BMW Motorrad Definition CE 04, beginnt mit dem BMW CE 04 ein neues Kapitel urbaner Zweiradmobilit\u00e4t. Mit elektrischem Antrieb, zukunftsweisendem Design und innovativen Connectivity-L\u00f6sungen vereint der neue Scooter die Funktionen von Fortbewegungs- und Kommunikationsmittel in Einem f\u00fcr die neue Mobilit\u00e4t im urbanen Umfeld.\"\"<\/a>

Kr\u00e4ftige Antriebs-Power und \u00fcppige Reichweite f\u00fcr souver\u00e4nes Fahren in der Stadt und im urbanen Bereich.<\/strong>

<\/strong>Mit einer Maximalleistung von 31 kW (42 PS) ist der neue BMW CE 04 kr\u00e4ftig motorisiert und bietet ein hohes Mass an Fahrspass. Die klassische Disziplin \u201eAmpelstart\u201c von 0 auf 50 km\/h erledigt er in schnellen 2,6 Sekunden. Auch in der leistungsreduzierten Fahrzeugklasse L3e-A1 steht mit 23 kW (31 PS) noch kr\u00e4ftige Antriebs-Power zur Verf\u00fcgung. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt f\u00fcr beide Ausf\u00fchrungen 120 km\/h \u2013 f\u00fcr z\u00fcgiges Vorankommen nicht nur in der City, sondern auch auf Schnellstrassen und Autobahnabschnitten.

Mit 60,6 Ah (8,9 kWh) verf\u00fcgt der neue BMW CE 04 \u00fcber eine \u00fcppige Zellkapazit\u00e4t der Batterie und sorgt f\u00fcr rund 130 Kilometer Reichweite (Leistungsreduzierte Version: 100 km). Damit sind ein alltagstaugliches, emissionsfreies Fahren in der Stadt, im urbanen Umfeld als auch kleinere Genusstouren nach Feierabend oder am Wochenende unbeschwert m\u00f6glich.

Innovativer Elektroantrieb mit fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlter E-Maschine.<\/strong>

<\/strong>Den Antrieb des neuen BMW CE 04 stellt eine rahmenfest im Bereich zwischen Batterie und Hinterrad montierte, permanenterregte E-Maschine dar, wie sie in \u00e4hnlicher Form auch in BMW Automobilen wie dem 225xe Active Tourer zum Einsatz kommt. In ausgedehnten Fahrversuchen hat BMW\u00a0Motorrad f\u00fcr jeden Fahrmodus eine eigene und f\u00fcr den Fahrer sehr komfortable Auspr\u00e4gung der Rekuperation entwickelt. Damit stehen f\u00fcr jede Fahrsituation die optimale Performance und Fahrcharakteristik zur Verf\u00fcgung.\"\"<\/a>

Kurze Ladezeiten und Ladetechnik nach PKW-Vorbild.<\/strong>

<\/strong>Das Aufladen der Lithium-Ionen-Batterie erfolgt \u00fcber das integrierte Ladeger\u00e4t entweder an einer Steckdose des Haushaltsstromnetzes, an einer Wallbox oder an einer \u00f6ffentlichen Lades\u00e4ule. Die Ladezeit betr\u00e4gt bei v\u00f6llig entleerter Batterie 4 Stunden und 20 Minuten. Mit dem als Sonderausstattung verf\u00fcgbaren Schnellladeger\u00e4t mit bis zu 6,9\u00a0kW Leistung (serienm\u00e4ssig 2,3\u00a0kW) reduziert sich die Ladezeit bei v\u00f6llig entleertem Akku auf nur noch 1 Stunde und 40 Minuten. Ist die Batterie bis auf 20\u00a0Prozent entladen und wird bis auf 80\u00a0Prozent aufgeladen, so l\u00e4sst sich die Ladezeit mit dem Schnellladeger\u00e4t auf 45 Minuten verk\u00fcrzen. Marktabh\u00e4ngig geh\u00f6rt das Standardladekabel mit 2,3\u00a0kW Ladeleistung zum Serienumfang des BMW\u00a0CE\u00a004.

F\u00fcr das Schnelladen an der Wallbox zu Hause oder an einer \u00f6ffentlichen Lades\u00e4ule ist ein Mode 3 Ladekabel notwendig. Analog zu BMW Automobilen stehen auch f\u00fcr den BMW CE 04 die Ladel\u00f6sungen von BMW Charging zur Verf\u00fcgung. F\u00fcr gr\u00f6sstm\u00f6gliche Flexibilit\u00e4t durch zahlreiche massgeschneiderte Angebote f\u00fcr das Laden zuhause, unterwegs und am Arbeitsplatz.\"\"<\/a>

Erh\u00f6hte Fahrstabilit\u00e4t durch Schlupfkontrolle mittels ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) als Sonderausstattung ab Werk.<\/strong>

<\/strong>Vergleichbar mit der Automatic Stability Control bei BMW Motorr\u00e4dern mit Verbrennungsmotor steht diese Antriebs-Schlupfregelung auch beim neuen BMW CE 04 zur Verf\u00fcgung. ASC begrenzt das Motormoment abh\u00e4ngig vom Hinterradschlupf. F\u00fcr noch mehr Fahrsicherheit sorgt zudem die als Sonderausstattung erh\u00e4ltliche Dynamische Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control). DTC erm\u00f6glicht insbesondere in Schr\u00e4glage ein noch sichereres Beschleunigen.

Drei Fahrmodi \u201eECO\u201c, \u201eRain\u201c und \u201eRoad\u201c f\u00fcr effiziente, alltagstaugliche Nutzung serienm\u00e4ssig. Fahrmodus \u201eDynamic\u201c f\u00fcr noch mehr Fahrspass als Sonderausstattung ab Werk.<\/strong>

<\/strong>Besonders wichtig bei der Entwicklung waren BMW Motorrad die M\u00f6glichkeiten, den neuen BMW CE 04 individuell nach Wunsch des Fahrers entweder mit gr\u00f6sstm\u00f6glicher Effizienz oder einem H\u00f6chstmass an Fahrspass einzusetzen. Entsprechend verf\u00fcgt der neue BMW CE 04 bereits serienm\u00e4ssig \u00fcber die drei Fahrmodi \u201eECO\u201c, \u201eRain\u201c und \u201eRoad\u201c. Als Sonderausstattung ab Werk ist zudem der zus\u00e4tzliche Fahrmodus \u201eDynamic\u201c verf\u00fcgbar, der dem Fahrzeug eine noch spritzigere Beschleunigung beschert.

Spurstabiles Fahrwerk mit einteiligem Stahlrohr-Hauptrahmen f\u00fcr spielerisches Handling und hohen Fahrkomfort.<\/strong>

<\/strong>Beim Hauptrahmen handelt es sich um eine Stahlrohrkonstruktion. Die Radf\u00fchrung vorne \u00fcbernimmt eine Teleskopgabel mit 35 mm Tauchrohrdurchmesser. Das Hinterrad wird von einer Einarmschwinge gef\u00fchrt. Federung und D\u00e4mpfung \u00fcbernimmt hinten ein linksseitig platziertes, direkt angelenktes, vollgecovertes Federbein. Bereift ist der neue BMW CE 04 mit \u00fcppig dimensionierten Pneus der Dimensionen 120\/70 R15 67H vorne sowie 160\/60 R15 56H hinten.\"\"<\/a>

Leistungsstarke Bremsanlage mit neuester ABS Generation. Schr\u00e4glagentaugliches ABS Pro als Sonderausstattung ab Werk.<\/strong>

<\/strong>Vorne sorgt eine Doppelscheibenbremse f\u00fcr sichere Verz\u00f6gerung, unterst\u00fctzt von einer Einscheiben-Anlage hinten. Dazu sorgt das BMW\u00a0Motorrad\u00a0ABS f\u00fcr ein hohes Mass an aktiver Sicherheit. Noch weiter geht das als Sonderausstattung lieferbare ABS Pro. Mittels einer Schr\u00e4glagensensorik regelt ABS Pro auch bei Bremsvorg\u00e4ngen in Kurven und bietet damit das gr\u00f6sstm\u00f6gliche Mass an Sicherheit.

10,25 Zoll grosses TFT-Farb-Display mit integrierter Kartennavigation f\u00fcr komfortable Routenplanung und umfangreiche Konnektivit\u00e4t serienm\u00e4ssig.<\/strong>

<\/strong>Der neue BMW CE 04 ist serienm\u00e4ssig mit einem 10,25 Zoll grossen TFT-Farb-Display mit integrierter Kartennavigation und Connectivity ausger\u00fcstet. Mit ausgezeichneter Ablesbarkeit, \u00fcbersichtlicher Men\u00fcf\u00fchrung und einem hoch integrierten Bedienkonzept setzt sich der neue BMW CE 04 damit an die Spitze im Segment der Scooter.
Das 10,25-Zoll-Farb-Display erm\u00f6glicht es unter anderem, eine Navigationskarte in der Instrumentenkombination darzustellen und damit auf ein zus\u00e4tzliches Display zu verzichten.

Leistungsf\u00e4hige LED-Leuchteinheiten rundum. Adaptives Kurvenlicht Headlight Pro sowie Lichtfunktionen als Sonderausstattung ab Werk.<\/strong>

<\/strong>Die Leuchteinheiten des neuen BMW\u00a0CE\u00a004 basieren auf modernster LED-Technik. Sie umfassen vorne einen Scheinwerfer f\u00fcr Fern- und Abblendlicht. Neben einem R\u00fccklicht in LED-Technik kommen auch LED-Blinkleuchten zum Einsatz. Auch die Kontrollleuchten bauen auf LED-Technik. Noch mehr Sicherheit in der Nacht bietet das adaptive Kurvenlicht Headlight Pro als Sonderausstattung ab Werk. Dabei profitiert der Fahrer von einer noch besseren Ausleuchtung der Fahrbahn in Kurven und f\u00e4hrt somit nachts noch sicherer. Ebenfalls als Sonderausstattung ab Werk stehen besondere Lichtfunktionen wie \u201eWelcome\u201c und \u201eGood Bye\u201c zur Verf\u00fcgung.
\"\"<\/a>
Zukunftsorientiertes Design und Farbkonzept.<\/strong>

<\/strong>Der neue BMW CE 04 verk\u00f6rpert eine neue, zukunftsorientierte Form urbaner Zweiradmobilit\u00e4t auch im Design und bedient sich einer innovativen Formensprache, die Emotionen f\u00fcr diese neue Antriebstechnik weckt und ihn auf Anhieb als Mitglied der BMW Motorrad Familie ausweist. Die moderne Fl\u00e4chenarbeit tritt in Lightwhite uni eindrucksvoll zu Tage, erg\u00e4nzt von mattschwarzen Partien im Front- und Seitenbereich sowie der \u201eschwebend\u201c ausgef\u00fchrten Sitzbank (Floating Seat). Hinzu kommen zukunftsweisend in Scheibenrad-Optik gestaltete R\u00e4der (Solid Wheels) und eine in die Formensprache integrierte Seitenst\u00fctze. Als pr\u00e4gnantes farbiges Statement f\u00fcr zeitgem\u00e4sse urbane Mobilit\u00e4t pr\u00e4sentiert sich der neue BMW CE 04 im Style Avantgarde (Sonderausstattung ab Werk). In diesem Style wird die Farbe Magellangrau metallic von einer in Schwarz\/Orange gehaltenen Sitzbank, einem orangefarbenen Windabweiser sowie durch verschiedene Grafiken erg\u00e4nzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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