Le Forza 125 se maintient aux avant-postes avec un nouveau dessin, une bulle à réglage électrique, des clignotants à diodes, une nouvelle instrumentation, un coffre plus volumineux, deux nouvelles robes bicolores et un top-case optionnel de 45 l associé au système de démarrage sans contact Smart Key. Côté partie cycle, le châssis reste léger, offrant tout à la fois stabilité à haute vitesse et maniabilité en configuration urbaine.
La dotation reste riche avec un éclairage LED, un système de démarrage sans clé Smart Key, un coffre de rangement plus grand (+5,5 l) et capable d’accueillir deux casques ainsi qu’un haut niveau de confort pour le pilote comme pour son passager. Forza 125 allie le confort d’un scooter « GT » à une attitude agile et sportive tout en offrant de multiples solutions de rangement et une longue liste de détails pratiques. Les lignes millésime 2019 débutent par une nouvelle bulle à réglage électrique qui a été dessinée pour réduire le bruit et accroître la protection contre le vent. La stabilité et le confort à haute vitesse, qui sont assurés lorsque la bulle est en position haute peuvent être opportunément remplacés par une sensation de liberté accrue sitôt que l’on choisit de revenir en position basse en agissant simplement sur la commande de la bulle pour régler la hauteur désirée tout au long des 140 mm de course disponibles.
La largeur du guidon reste à 754 mm, tout comme la hauteur des rétroviseurs (1 125 mm), des cotes idéales pour pouvoir se faufiler le long des artères congestionnées. Pour rappel, l’une des évolutions du Forza 2017 avait justement consisté à rehausser la hauteur des rétroviseurs afin d’éviter tout risque de contact avec ceux des voitures. La hauteur de la selle est toujours de 780 mm. Le monocylindre 4 temps 4 soupapes équipé du système d’arrêt automatique « Idling Stop » délivre une puissance de 11 kW à 8 750 tr/min et un couple maximal de 12,5 Nm à 8 250 tr/min. L’efficacité énergétique autorise une autonomie proche de 490 km grâce à une consommation relevée à 2,34 l/100 en mode WMTC et aux 11,5 l de carburant contenus dans le réservoir.
Honda Forza 125 YM2018 sera disponible chez les concessionnaires en Suisse à partir de fin juillet dans les couleurs rouge, blanc, gris mat et noir, au prix de CHF 5’580 TTC, y compris les frais de transport et Swissbonus.
Les principales nouvelles fonctionnalités
* Bulle à réglage électrique
* Nouvelle instrumentation hybride numérique/analogique
* Éclairage intégralement confié à des LED
* Système de démarrage Smart Key associé au top-case optionnel
* Nouvelles lignes plus qualitatives