MOTOREX SUSPENSION GREASE

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La rinomata casa di Langenthal presenta un grasso speciale con additivi per la riduzione dell’attrito e altri vantaggi –

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(Credit: motorex)

Langenthal (CH), settembre 2024 – Con il nuovo Suspension Grease, Motorex presenta un grasso speciale per la lubrificazione degli anelli di tenuta delle forcelle, dei puntoni e degli ammortizzatori delle biciclette. Per i professionisti delle officine e per i ciclisti esperti nella manutenzione delle biciclette, Suspension Grease è un grasso di montaggio di alta qualità con molti interessanti vantaggi.

Che sia a causa di un uso intenso su percorsi MTB o perché l’intervallo di manutenzione raccomandato dal produttore è di nuovo in scadenza: una manutenzione dei puntoni delle sospensioni o delle forcelle, compresa la sostituzione degli anelli di tenuta, fa parte dei lavori di manutenzione regolare delle biciclette sportive – ma richiede una cura particolare e i lubrificanti giusti.

Additivi per ridurre l’attrito e altri vantaggi del grasso per sospensioni
Il perfetto comportamento di risposta di una forcella o di un puntone della sospensione richiede un grasso appositamente adattato all’intero sistema. Il nuovo grasso per sospensioni di Motorex è stato sviluppato proprio per questo compito e contiene additivi per la riduzione dell’attrito che agiscono in modo particolarmente efficace in combinazione con i rivestimenti Kashima di alta qualità. Si adatta agli elastomeri, agli O-ring, agli oli per forcelle e ai rivestimenti superficiali utilizzati e non li altera.

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(Credit: motorex)

Gli additivi utilizzati riducono significativamente il cosiddetto effetto stick-slip, migliorando il comportamento di risposta dei componenti. La coppia di distacco, cioè la forza iniziale necessaria per mettere in moto la forcella o il puntone della sospensione, viene notevolmente ridotta dal grasso. Ciò comporta un movimento più uniforme e fluido della forcella e degli ammortizzatori, particolarmente vantaggioso in caso di urti rapidi e successivi nella gamma delle alte velocità. Il risultato è un comportamento di guida più stabile e controllato, soprattutto su terreni impegnativi.

Il grasso per sospensioni è inoltre altamente idrorepellente e resistente all’acqua e all’ossidazione. Effetto: i circuiti dell’olio nella forcella o nel puntone della sospensione rimangono puliti e pronti all’uso più a lungo grazie a una tenuta ottimale. Il nuovo grasso per sospensioni contribuisce quindi sia al funzionamento ottimale che al mantenimento del valore a lungo termine di una forcella per sospensioni.

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(Credit: motorex)

Il grasso per sospensioni per l’assemblaggio degli anelli di tenuta nelle forcelle e nei puntoni delle sospensioni fa parte della gamma “Workshop” della Bike Line di Motorex. È stato sviluppato appositamente per gli esperti, come i meccanici professionisti e gli appassionati di moto con esperienza nella manutenzione. Questo grasso speciale semisintetico soddisfa i requisiti della norma DIN 51502, KP2G-30 e NLGI 2 e può essere utilizzato a temperature comprese tra -30 e 110 gradi Celsius.

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