YAMAHA PRESENTA A EICMA IL NUOVO NMAX E: 104 KM DI AUTONOMIA, PRESTAZIONI DA 125 CC E TECNOLOGIA DI NUOVA GENERAZIONE.
Yamaha apre un nuovo capitolo nella storia della famiglia MAX con il debutto del NMAX E, il primo scooter sportivo elettrico della casa giapponese sviluppato su una piattaforma EV dedicata. Presentato a EICMA, il nuovo modello rappresenta un tassello fondamentale nella strategia di elettrificazione del marchio e anticipa il futuro della mobilità urbana secondo Yamaha.
Un nuovo capitolo per la gamma MAX
Con oltre venticinque anni di esperienza nel segmento degli Sport Scooter inaugurato dal TMAX, Yamaha entra ufficialmente nell’era elettrica con il nuovo NMAX E. Lo scooter è stato progettato per offrire le sensazioni di guida tipiche della famiglia MAX, abbinate ai vantaggi della propulsione a zero emissioni.
L’obiettivo è chiaro: proporre un mezzo premium destinato alla mobilità urbana e ai trasferimenti quotidiani, senza rinunciare a prestazioni, comfort e tecnologia.
Prestazioni equivalenti a un 125 cc
Il nuovo NMAX E appartiene alla categoria A1 e offre prestazioni paragonabili a quelle di uno scooter 125 cc tradizionale.
Il motore elettrico eAxle sviluppa una potenza massima di 7,5 kW a 3.500 giri/minuto e una coppia di 33,3 Nm disponibile già a 500 giri/minuto. La trasmissione a cinghia e l’erogazione lineare garantiscono accelerazioni fluide e immediate, particolarmente adatte all’utilizzo cittadino.
Fino a 104 km di autonomia
Uno degli aspetti più interessanti del nuovo scooter Yamaha è rappresentato dalla batteria agli ioni di litio da 3,5 kWh.
Secondo il ciclo WMTC, il NMAX E è in grado di percorrere fino a 104 chilometri con una singola ricarica. La batteria, protetta secondo standard IP67 contro acqua e polvere, è integrata nel telaio per contribuire alla centralizzazione delle masse e alla stabilità dinamica.
Ricarica semplice ovunque
Il caricatore di bordo da 800 W permette di effettuare la ricarica sia presso le normali prese domestiche sia presso le colonnine pubbliche compatibili con il sistema Type 2.
In condizioni ottimali, la ricarica completa richiede circa 5,5 ore. Yamaha lancerà inoltre il servizio YOU Charge, una piattaforma dedicata all’accesso alle reti di ricarica pubbliche in Europa.
Telaio inedito e guida più sportiva
Per il nuovo modello Yamaha ha sviluppato un telaio Backbone completamente nuovo, progettato specificamente per la propulsione elettrica.
La distribuzione dei pesi prossima al 50:50, l’interasse di 1.425 mm e il forcellone di derivazione motociclistica consentono una maggiore precisione di guida e una migliore risposta delle sospensioni.
Tecnologia da categoria superiore
L’equipaggiamento include un display TFT da 5 pollici con connettività smartphone, navigazione Turn-by-Turn tramite l’app Yamaha Motor On e numerose funzionalità dedicate alla gestione dello scooter.
Presenti inoltre:
- tre modalità di guida (S, T ed E);
- controllo di trazione TCS;
- sistema APSG per una risposta più naturale dell’acceleratore;
- frenata rigenerativa;
- funzione retromarcia;
- Smart Key keyless.
Comfort e praticità per tutti i giorni
Il NMAX E è stato progettato per un utilizzo quotidiano intensivo. La posizione di guida è spaziosa, la sella è ampia e il vano sottosella può ospitare un casco integrale a seconda delle dimensioni del casco stesso.
Completano la dotazione una presa USB-C, l’illuminazione LED del vano portaoggetti e numerosi accessori originali Yamaha dedicati al turismo urbano e al commuting.
Disponibilità
Il nuovo Yamaha NMAX E arriverà sul mercato a partire dalla primavera 2027 e sarà disponibile nelle colorazioni premium Avio Blue e Platinum Silver.
YAMAHA NMAX E – LE HIGHLIGHTS
- Scooter elettrico categoria A1 equivalente a un 125 cc
- Nuova piattaforma Yamaha EV dedicata
- Motore elettrico eAxle di nuova generazione
- Potenza massima: 7,5 kW a 3.500 giri/min
- Coppia massima: 33,3 Nm a 500 giri/min
- Batteria agli ioni di litio da 3,5 kWh
- Autonomia fino a 104 km (WMTC)
- Ricarica completa in circa 5,5 ore
- Compatibile con prese domestiche e colonnine Type 2
- Telaio Backbone completamente nuovo
- Distribuzione dei pesi vicina al 50:50
- Frenata rigenerativa con ABS
- Controllo di trazione TCS
- Tre modalità di guida: S, T ed E
- Funzione retromarcia per le manovre
- Display TFT a colori da 5 pollici
- Connettività smartphone
- Navigazione Turn-by-Turn tramite Yamaha Motor On App
- Smart Key keyless
- Vano sottosella illuminato
- Porta USB-C
- Colorazioni Avio Blue e Platinum Silver
DISPONIBILITÀ
Quando arriva sul mercato?
Il nuovo Yamaha NMAX E sarà disponibile presso la rete ufficiale Yamaha a partire dalla primavera 2027.
Contestualmente al lancio dello scooter debutterà anche il nuovo servizio Yamaha YOU Charge, sviluppato per offrire agli utenti un accesso semplice e immediato alle reti pubbliche di ricarica europee.
Prezzi e disponibilità definitive per i singoli mercati saranno comunicati da Yamaha in prossimità della commercializzazione.
— Red. SCT
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