YAMAHA DÉVOILE À L’EICMA LE NOUVEAU NMAX E AVEC 104 KM D’AUTONOMIE ET DES PERFORMANCES DE CATÉGORIE 125 CM³.
Avec le NMAX E, Yamaha fait entrer la famille MAX dans une nouvelle ère. Développé sur une plateforme entièrement électrique, ce nouveau scooter sportif combine mobilité urbaine zéro émission, technologie avancée et ADN MAX.
Une nouvelle étape pour la gamme MAX
Depuis le lancement du TMAX il y a plus de vingt-cinq ans, Yamaha joue un rôle majeur dans le segment des scooters sportifs. Aujourd’hui, la marque franchit une nouvelle étape avec le NMAX E, son nouveau scooter électrique premium.
Ce modèle a été conçu pour répondre aux besoins des usagers urbains à la recherche d’un véhicule silencieux, efficace et technologiquement avancé.
Des performances équivalentes à un 125 cm³
Le moteur électrique eAxle délivre une puissance maximale de 7,5 kW à 3.500 tr/min et un couple de 33,3 Nm dès 500 tr/min.
Grâce à cette disponibilité immédiate du couple, le NMAX E offre des accélérations fluides et dynamiques parfaitement adaptées aux déplacements urbains.
Jusqu’à 104 km d’autonomie
L’un des points forts du NMAX E est sa batterie lithium-ion de 3,5 kWh.
Selon le cycle WMTC, l’autonomie atteint jusqu’à 104 kilomètres. Protégée selon la norme IP67, la batterie est intégrée dans le châssis afin d’optimiser la répartition des masses et la stabilité.
Recharge simplifiée
Le chargeur embarqué de 800 W permet de recharger le scooter sur une prise domestique ou sur une borne publique Type 2.
Une recharge complète demande environ 5,5 heures dans des conditions optimales. Yamaha accompagnera également le lancement du modèle avec la plateforme de recharge YOU Charge.
Châssis inédit et comportement dynamique
Le nouveau cadre Backbone développé spécifiquement pour ce modèle assure agilité, stabilité et précision de conduite.
La répartition des masses proche de 50:50 ainsi que la nouvelle architecture du véhicule contribuent à renforcer le plaisir de conduite.
Une dotation technologique complète
Le NMAX E reçoit :
- écran TFT 5 pouces ;
- connectivité smartphone ;
- navigation Turn-by-Turn ;
- trois modes de conduite ;
- contrôle de traction ;
- freinage régénératif ;
- fonction marche arrière ;
- Smart Key sans clé.
Pensé pour le quotidien
Avec son coffre sous la selle, sa prise USB-C, son éclairage LED et sa position de conduite confortable, le NMAX E se présente comme un compagnon idéal pour les déplacements urbains de tous les jours.
Disponibilité
Le Yamaha NMAX E arrivera sur les marchés européens au printemps 2027 dans les coloris Avio Blue et Platinum Silver.
YAMAHA NMAX E – LES POINTS FORTS
- Scooter électrique catégorie A1
- Performances équivalentes à un 125 cm³
- Nouvelle plateforme électrique Yamaha
- Moteur eAxle de nouvelle génération
- Puissance de 7,5 kW
- Couple de 33,3 Nm
- Batterie lithium-ion de 3,5 kWh
- Jusqu’à 104 km d’autonomie
- Recharge complète en environ 5,5 heures
- Compatible avec les prises domestiques et bornes Type 2
- Nouveau cadre Backbone
- Répartition des masses proche de 50:50
- Freinage régénératif
- Contrôle de traction TCS
- Trois modes de conduite
- Fonction marche arrière
- Écran TFT 5 pouces
- Connectivité smartphone
- Navigation Turn-by-Turn
- Smart Key
- Prise USB-C
- Coffre éclairé sous la selle
- Coloris Avio Blue et Platinum Silver
DISPONIBILITÉ
Le nouveau Yamaha NMAX E sera commercialisé à partir du printemps 2027 dans le réseau officiel Yamaha.
Le lancement s’accompagnera également de Yamaha YOU Charge, une nouvelle solution permettant l’accès aux principaux réseaux européens de recharge publique.
Les tarifs définitifs seront communiqués à l’approche de la commercialisation.
— Red. SCT
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