À partir du 1er janvier 2027, le parcours menant au permis de conduire évoluera en Suisse. Les principaux changements concernent la numérisation des démarches administratives, l’ordre de la formation et l’examen théorique, qui sera élargi.
Le code FABER-PIN au cœur de la procédure
Les personnes qui demandent un permis d’élève conducteur des catégories A1, A ou B recevront désormais un code personnel appelé FABER-PIN.
Ce code permettra d’associer de manière unique tous les documents transmis électroniquement à la demande de permis.
Les attestations relatives au cours de premiers secours, au test de la vue et au cours de théorie de la circulation pourront ainsi être enregistrées et traitées numériquement.
Fin des attestations papier
Dès 2027, les preuves de participation au cours de premiers secours et les résultats du test de la vue seront enregistrés via la nouvelle plateforme spécialisée NoSe.
Les confirmations papier disparaîtront progressivement, au profit d’une gestion entièrement numérique.
L’objectif est de simplifier les démarches administratives et d’améliorer le traitement des demandes.
Le cours de théorie avant l’examen
Autre changement important: le cours de théorie de la circulation devra être suivi avant de pouvoir se présenter à l’examen théorique.
L’accès à l’examen ne sera accordé qu’une fois les justificatifs du cours de premiers secours, du test de la vue et du cours de théorie enregistrés.
Un examen théorique renforcé
À partir de 2027, l’examen théorique passera de 50 à 55 questions.
Cette évolution s’explique par l’intégration des contenus du cours de théorie de la circulation parmi les matières évaluées lors de l’examen.
Le nombre maximal d’erreurs autorisées sera adapté en conséquence.
Le reste du parcours reste inchangé
Les étapes suivantes ne subissent aucune modification. La formation pratique, l’examen de conduite, le permis à l’essai ainsi que les cours de formation complémentaire demeurent inchangés.
— Red. SCT
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