Quarta generazione per un modello che ha segnato la mobilità urbana. L’Agility 125 NX raccoglie l’eredità di una famiglia con oltre 200.000 unità vendute, confermandosi uno scooter pratico e accessibile per chi vive la città ogni giorno.
Design rinnovato con linee più moderne, nuove colorazioni e una firma luminosa LED con DRL che lo rende immediatamente riconoscibile. Per la prima volta il proiettore principale è montato sul manubrio, soluzione che migliora visibilità e illuminazione nel traffico.
Strumentazione digitale grazie al nuovo pannello LCD multifunzione, chiaro e completo: contagiri, velocità, trip, livello carburante, orologio e stato della batteria. Una dotazione pensata per chi si muove in contesti dinamici.
Sicurezza avanzata con ABS e TCS di serie, un pacchetto che aumenta il controllo soprattutto su fondi irregolari o scivolosi. L’impianto frenante prevede disco da 260 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore, entrambi gestiti dall’ABS.
Praticità quotidiana garantita dalla pedana piatta, dal gancio porta‑borse a scomparsa, dal portapacchi integrato e dal vano nel retroscudo con presa USB. Il sottosella, più ampio che mai, ospita un casco integrale o Jet e la tuta antipioggia. Completa l’equipaggiamento il bauletto da 34 litri in tinta.
Motore Green Power da 125 cc, raffreddato ad aria, con 8,1 kW e 10,5 Nm: prestazioni brillanti, avviamento rapido e consumi contenuti. Il serbatoio da 7,5 litri assicura autonomia per tutta la giornata.
Ciclistica equilibrata con ruota anteriore da 16 pollici, ideale per stabilità e precisione anche su pavé e asfalti rovinati. Al posteriore la ruota da 14 pollici permette di ricavare più spazio nel sottosella, mentre i due ammortizzatori hanno precarico regolabile.
Compatto e maneggevole, l’Agility 125 NX pesa 134 kg e ha una sella a 815 mm, misure che lo rendono adatto a scooteristi di tutte le stature. Le pedane passeggero a scomparsa e i maniglioni ergonomici migliorano il comfort in coppia.





Disponibilità Svizzera: indicativamente dal 14.08.2026, PVC CHF 3290.












— Red. SCT
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