Performance, Fiabilité et Innovation – Made in Italy –
Les carters moteur Polini pour Vespa PX, entièrement repensés, sont disponibles en deux versions dédiées : PX 125/150 et PX 200 E. Un concentré d’innovation technique et de savoir‑faire artisanal, conçu pour offrir des performances maximales tout en garantissant une compatibilité totale avec les pièces d’origine et une fiabilité structurelle au plus haut niveau.
Compatibilité Totale
Les carters Polini sont entièrement compatibles avec tous les composants d’origine.
Admission Révolutionnée
Le passage du système classique à valve rotative à un pacco lamellaire à lamelle plate permet :
- d’éliminer les problèmes de carburation liés à l’étanchéité de la valve d’origine
- d’améliorer l’allonge et les performances globales
- de monter un pack lamellaire racing avec carburateur 28/30 mm
(En alternative, un pack lamellaire racing à cuspide, sans mélangeur, est disponible avec collecteur dédié pour carburateurs 28/30 mm.)Racing‑Membranblock mit Kegelmembran, ohne Getrenntschmierung, mit speziellem Ansaugstutzen für 28/30 mm erhältlich.)
Détails Techniques Évolués
- Montage modifié pour éviter la sortie du joint spi côté embrayage
- Brides en acier rectifiées pour le support du roulement côté embrayage
- Roulement de vilebrequin côté allumage majoré (25x52x15) pour une meilleure fluidité et durabilité
- Vis M8 à tête hexagonale pour une rigidité accrue (en remplacement des M7 traversantes)
- Points d’ancrage de l’amortisseur et base du cylindre renforcés
- Prédisposition pour démarreur électrique
- Bouchon de remplissage d’huile repositionné pour augmenter la capacité de lubrification
Innovations Mécaniques et Structurelles
- Carter numérotés et appairés en phase d’usinage garantissant :
- alignement parfait des roulements
- planéité maximale des surfaces d’appui
- Fluidodynamique optimisée via simulations CFD (volumes finis) sur transferts et carter pompe
- Géométrie du bras oscillant entièrement repensée avec :
- analyse FEM pour renfort structurel
- ajout de nervures et de matière pour accueillir des roues majorées
- zone de boîte renforcée autour de l’axe de roue
Qualité des Matériaux
Les carters Polini sont réalisés en alliage léger Al Si10 Mg T6, moulés en coquille et traités thermiquement pour garantir :
- résistance mécanique maximale
- stabilité thermique
- longévité accrue
La suppression du joint central et l’augmentation des surfaces d’appui assurent une meilleure étanchéité et stabilité, même sous fortes dilatations thermiques.
Prêts pour la Performance
Les carters moteur Polini représentent l’équilibre parfait entre innovation technique et tradition Vespa. Adaptés aux configurations route comme racing, ils sont idéaux pour ceux qui recherchent des performances maximales sans compromis.
Carter Moteur Polini Vespa PX 200 E – Code : 170.0600 – Prix : 818,00 € + TVA – 100% Made in Italy Vespa PX 125/150 – Code : 170.0601 – Prix : 789,00 € + TVA – 100% Made in Italy
Note technique SCT : Les réglementations suisses peuvent varier selon le modèle et la configuration du véhicule. Pour un usage conforme, il est recommandé de vérifier auprès d’un centre technique agréé.
— Red. SCT
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