Gruppo Piaggio e l’istituzione (RED) contro AIDS-Tubercolosi-Malaria –
Con Vespa 946 Red si accontenta l’occhio e il resto, si guida in una bella postura eretta, che alza la visibilità, sulla circolazione e su sé stessi. D’altro canto, con lei è proprio impossibile passare inosservati, sia per lo sgargiante rosso, alla quale deve il nome – ma non solo per questo – sia per le forme assolutamente uniche. Come sempre la scocca è un corpo di acciaio, su Vespa 946 RED impreziosito da parti in alluminio, tra le quali spiccano il parafango e le coperture laterali.
Il parafango anteriore in alluminio copre con raffinata eleganza la ruota da 12 pollici. La stessa misura che caratterizza la copertura posteriore. I cerchi scomponibili sono in lega di alluminio. L’impianto frenante è a doppio disco, completato da ABS a due canali. Non manca il controllo di trazione ASR. Cuore pulsante è un moderno monocilindrico caratterizzato da ridotti consumi e basse emissioni gassose e sonore, 125 cc 4 tempi, 3 valvole, iniezione elettronica. Per il modello vespa più esclusivo, votato alla perfezione estetica e tecnologica che rievoca nel nome l’anno di nascita – il 1946 – e disponibile una linea accessori dedicata.
Gruppo Piaggio e l’istituzione (RED) contro AIDS-Tubercolosi-Malaria
Vespa Red è nata dalla collaborazione tra Gruppo Piaggio e (RED), per contribuire ai programmi di lotta all’AIDS, alla tubercolosi e alla malaria. È la Vespa più esclusiva e più preziosa, nata per celebrare la bellezza di un mezzo che è diventato leggenda, ma è anche l’unico prodotto nel mondo automotive scelto da (RED). Fondata nel 2006 da Bono e Bobby Shriver, (RED) ha contribuito per 360 milioni USD al Global Fund. I finanziamenti sono arrivati in Ghana, Kenya, Lesotho, Ruanda, Sudafrica, Swaziland, Tanzania e Zambia e hanno avuto impatto su più di 70 milioni di persone con attività di prevenzione, cure, consulenze, test HIV e servizi di assistenza.