Beim Faktencheck auf der Pirelli-Teststrecke –
Die dynamischen Sessionen mit Scootern und Big-Scootern mit den neuen, für diese Fahrzeugtypen entwickelten Reifen Angel und Diablo Rosso wurden in der modernen und gut ausgestatteten Pirelli-Anlage in Vizzola Ticino durchgeführt. Diese Teststrecke verfügt über alle erdenklichen Straßenbeläge, mit denen ein moderner Scooterfahrer konfrontiert sein könnte. Natürlich gibt es sowohl Hochgeschwindigkeitsabschnitte als auch mit modernsten Bewässerungssystemen ausgestattete Regenstreckenabschnitte.
Angel und Diablo Rosso – zwei Gummimischungen für Scooter speziell entwickelt. Schon ab den ersten Runden verleihen beide den unterschiedlichen Testfahrzeugen – zwei- oder dreirädrig – eine noch nie dagewesene Wendigkeit.
DER SCHUTZENGEL DER STADTMOBILITÄT
Der für Scooter der Klassen „Comfort“, „Grossräder“, „Basic“ und „Classic“ entwickelte Angel Scooter hat bei den Tests in Vizzola gezeigt, dass er Fahrkomfort kombiniert mit einem leichten Handling bietet und auch bei nasser Straße hervorragende Leistung bringt. Dank der kombinierten Wirkung der starren Struktur und des innovativen Laufflächenprofils kann jeder Scooterfahrer eine komfortable, flüssige und sichere Fahrt genießen.
Im Vergleich zum Diablo Scooter sind die Flanken stärker verformbar, um den Komfort zu erhöhen. Die revolutionären Dämpfungslöcher entlang der Lauffläche dienen dazu, die Steifigkeit zu verändern und die Flexibilität im Bereich der Kontaktfläche zu erhöhen, wodurch der Reifen nicht nur Vibrationen und Unebenheiten der Straßenoberfläche absorbiert, sondern auch die Gummioberfläche vergrößert, die beim Bremsen mit dem Asphalt in Kontakt kommt. Das Verhalten auf nasser Straße ist deutlich besser, was nicht zuletzt einer neuen Mischung mit höherem Siliciumdioxidanteil zu verdanken ist, die eine Verbindung mit den Wassermolekülen herstellt und dadurch chemische Haftung erzeugen kann. Für den Fahrer äußert sich das in einem starken Sicherheitsgefühl und sich hieraus ergebenden flüssigen Fahrbewegungen. Eine grundlegende Voraussetzung für ein sichereres Fahren auf nassen Oberflächen. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Fähigkeit, das Fahrzeug auf kurzer Strecke zum Halten zu bringen. Dies verdankt der Reifen der ausgewogenen Siliciumdioxidmischung und einigen Eigenschaften des zentralen Laufflächendesigns.
DIABLO ROSSO SCOOTER – MIT DER GESAMTEN RENNERFAHRUNG VON PIRELLI
Sobald die Neigephase beginnt, tritt die hochgriffige Mischung in Aktion und gewährleistet Haftung und Sicherheit. Aufgrund seiner Eigenschaften lädt der Reifen geradezu dazu ein, sich unmittelbar in die Kurven zu legen und macht schnelle Richtungswechsel einfach, während er bei stärkeren Neigungswinkeln progressiver und homogener wird. Dieser Hochleistungsreifen in radialen und konventionellen Abmessungen und mit einer Bikomponentenmischung am Hinterreifen stellt die neueste Entwicklung im Sortiment des Diablo Scooter dar.
Seine Haupteigenschaften sind: Handlichkeit, Agilität bei Richtungswechseln und Stabilität auf der Geraden, aber auch die Präzision beim Halten der Fahrspur beim Einlegen in die Kurve. Das „Flash“-Design ist auf die Kombination der Kompaktheit der Lauffläche, das Verhältnis von vollen und offenen Flächen, die Profilausrichtung und die Wasserverdrängung ausgerichtet. Die Seitenwand zeichnet sich durch einen hohen Siliciumdioxidanteil aus, der chemische Haftung auf trockener und nasser Straße liefert. Auf Grundlage des „Mehrstrahlen“-Engineering-Konzepts ist sein Profil breit und scharfkantig, um die Pferdestärken immer optimal auf die Straße zu bringen. Die Vorderräder haben nun dünnere, leichtere und flexiblere Flanken. Die Kontaktfläche ist für eine einfache Handhabung bei jedem Neigungswinkel maximiert. In den Radialmaßen gibt es einen Stahlgürtel bei null Grad, der dem Diablo Rosso Scooter die nötige Stabilität und Präzision in Kurven verleiht. Montiert auf einen großzylindrigen Big-Scooter wird er von allen geschätzt werden, die den Scooter in der Stadt, auf Landstraßen und auf Bergpässen nutzen.